电商不是你想转想转就能转

对于一个创业者乃至企业巨头而言，做出了一番大成就并趋于稳定之后，多数人不会安于现状，他们会开始找寻自己的下一个目标。这个目标可能是去开发该领域的潜在能力，也有可能是跨界寻找能够相通相关联的新领域，这样不仅对于自身企业有了很大的提升空间，同时依靠之前打下的坚实基础也能很好地辅助新领域的开拓发展。

道理听起来简单，做起来却并不容易。选择跨入什么样的新领域是十分重要的，盲目跨界有可能连带使自己的原有企业亏损，赔了夫人又折兵。这跟当前领域的形势以及自身实力条件息息相关。比如说，电商企业和物流企业这两种企业就不是互逆的，电商企业跨入物流企业还好操作，但反过来就没这么容易了，怎么说呢？

几个月前，电商的价格战打响，很多电商受到了不小的影响。因为价格战的产生，商家必须在降低原有价格的同时，获取更大的收益，这才能实现价格战的意义。那么最有效的办法就是降低成本，商家是通过延伸价值链条的方式来降低成本的。为了在价格战中占取先机，客户体验的优劣成为了最关键的一环，直接影响着电商在激烈交战中的形势。所以将第三方物流变为自身战斗力的想法就产生了，这也使得电商企业开始向快递企业转行了。

为了拼出更好的客户体验，快递物流成为了至关重要的一步，哪家电商有更好的客户体验，就会得到更多的客户，更大的收益。所以，为了提高物流效率，电商行业开始自建物流。通过这样的方法可以更好地控制物流，及时完成发货、回款等一系列程序，再也不用担心第三方物流的效率问题，现在这些都是自己牢牢掌握在手里的，自然效率也就可以达到自己的预期了，而且自建物流还可以外包，更是一本万利。可以说，是价格战促进了电商企业的跨界行为。

在如此激烈的价格战中，明明电商行业整体不挣什么钱，但还有人纷纷赶来蹚这趟浑水。物流企业转战电商企业就是这样一个鲜明的例子。在电商企业自建物流的同时，快递公司也开始寻求跨界做电商的道路。可无论从哪个角度来看，相对于专业的电商企业，物流企业要想转行还有着很大的困难。其一，想在电商的圈子中挣钱很难，而且电商企业的竞争已经开始进入白热化的阶段，这时候入行有些赶不上趟儿了，而且各个垂直领域中都有了佼佼者，作为一个新手，很明显的竞争力不足；其二，想打造一个电商平台，就要从供应商处组织货源，对消费者客户组织营销，这些过程都是十分复杂的，而且没有一定的经验积累很难做得开。虽然物流行业在商品的配送上有一定优势，但是要将行业从线下转到线上，不重新学习建立一套应时的前台系统是不行的。至少在目前还没有物流企业转战电商这方面的成功案例。

通过三番几次的比较下来，明显的物流企业在跨界的问题上还存在着很多漏洞和不足。在以零售为销售模式的电商行业中，规模效应是十分重要的，而相对于专业的电商企业，物流企业的规模效应恐怕很难快速解决这个关键问题。

当然，我们也不能完全否认了物流企业跨界，转战电商分一杯羹的可能性，就如现在快递企业中的顺丰。也许王卫有他独到的生意经，能够发掘目前物流跨界的潜力，但顺丰快递跨界电商不应该代表整个快递行业的发展趋势，毕竟不是所有的快递公司都有顺丰这样的实力，推行跨界电商这样的策略。

世上没有无所不能的公司，凡事还要冷静分析，不能盲目跟风，选择一条适合自己创业发展的道路才是上上策。如今，价格战之后转战电商的形势就一句话概括了：电商不是你想转想转就能转。